不銹鋼激光切割相變硬化是一種表面熱處理方法,利用高能激光束掃描工件,在材料表面獲得淬火組織。激光輻射可以將鐵碳合金的表面溫度提高到奧氏體化溫度以上,通過自身冷卻獲得馬氏體淬火組織。激光相變處理的主要對(duì)象是各種鋼和鑄鐵,它們?cè)诩訜釙r(shí)會(huì)發(fā)生相變。用于激光切割不銹鋼的相變硬化材料的原始組織主要是退火或回火組織。
了解詳細(xì)>>1.不銹鋼激光切割不銹鋼板時(shí),切割厚度有什么規(guī)定嗎? 如果不銹鋼激光切割機(jī)的功率為6000瓦,使用高壓氮?dú)猓敲床讳P鋼板的厚度為25毫米時(shí)就可以切割,如果我們想保證切割質(zhì)量,那么不銹鋼板的厚度在16毫米以下,這樣更好。對(duì)于這個(gè)問題,如果嚴(yán)格來說,答案是否定的。
了解詳細(xì)>>不銹鋼激光切割是激光加工方法中廣泛使用的技術(shù),是激光加工行業(yè)中特別重要的應(yīng)用技術(shù)。不銹鋼激光切割已廣泛應(yīng)用于汽車、航空、化工等工業(yè)部門。
了解詳細(xì)>>在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域,激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長(zhǎng)桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。
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